强制收费14年的哈尔滨市二环路终于将在今年底停止收费，市区内数十万车主将因此减负。拍手称快之余，不少人难掩心头长久以来的一个疑问：究竟还有多少“争议收费”项目可以取消？

  就全国情况看，哈尔滨“二环费”之争不是孤例，近年来诸如拥堵费、漫游费、超期高速公路费这些事关路桥、通信、供电等领域的争议收费还有不少。客观讲，“贷款修路，收费还贷”模式对于解决道路建设资金一时短缺问题发挥了作用，改善了交通条件，但这样的模式也应讲求“规矩”，要在相关政策和法规允许的框架内。强制捆绑收费、无视公众质疑的粗暴方式会激发公众不满，让政府公信力受损。 （据新华时评）

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