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  2010年10月29日 星期 上一版3  4下一版
 
   
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2010中国罗布泊汽车越野赛结束第二赛段
晨报卡曼车手喜忧参半
  张宏毅笑对困难。本组照片均为本报记者 卢伟山 摄

  本报若羌讯(特派记者卢伟山)28日,2010中国罗布泊汽车越野赛结束了第二赛段——库尔勒北山便道赛段的争夺,晨报卡曼三台赛车中,顾屹和路彤驾驶的50号和52号赛车都顺利完成了比赛且发挥出色,而张宏毅驾驶的51号赛车由于遭遇机械故障,导致右后轮与车体飞离,遭遇了极大的险情。

  老将卢宁军也顺利完成了本次赛事首个长距离赛道的比赛,用时约为1小时58分钟,据他介绍,北山便道赛段前170公里是以戈壁为主的高速赛道,而最后20公里非常艰难,松软的沙漠非常容易陷车,而且由于河道里路况复杂,很容易迷路。

  由于截至记者发稿时,组委会还没有正式公布成绩,两名晨报卡曼车手携带的GPS显示的比赛用时为:顾屹驾驶的50号赛车用时2小时30分左右,路彤驾驶的52号赛车发挥更为出色,耗时不足2小时。而张宏毅驾驶的51号赛车则上演了惊魂一刻,由于轮胎主螺杆被拉断,导致右后轮胎在赛车高速行驶中与车体飞离,他紧急处理后继续上路,然而没跑多远左后轮胎的螺杆再次断裂,在接连遭遇这两次几乎只能退赛的大故障后,张宏毅依然坚持跑完了全程。在记者发稿时,他的赛车还没有抵达若羌营地,但他在电话里告知记者,经过紧急维修后,他继续参加比赛应该没有问题。

  晨报卡曼车队有3台赛车参赛,而柴油组俱乐部杯总成绩的计算取车队成绩最好的两名车手,所以虽然张宏毅的赛车在第一赛段就出现了意外,但由于其余两位车手发挥稳定,并没有影响晨报卡曼车队在俱乐部杯争夺中的竞争力。

  28日,比赛将进入第三个赛段——楼兰赛段的比赛,本赛段全程虽然只有151公里,但组委会安排的是跑两次,其间不允许进维修站维修,这对所有参赛车手和车辆而言,都将是一个巨大的挑战。

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