本报讯 最近，2010年第四届Honda中国节能竞技大赛在上海国际赛车场盛大举行。来自中、日、泰三国的131支参赛队同台竞技，用自己手工打造的独一无二的赛车挑战1升汽油行驶的最高纪录。最终，来自新大洲本田摩托有限公司天津工厂组织的“江河车队”以每升汽油行驶2147.369公里的成绩获得了“本年度综合优胜冠军”，刷新了Honda中国节能竞技大赛的最高纪录。而来自清华大学的“紫荆花2队”和来自北京信息科技大学的“捷能车队”分别获得“最佳设计”和“最佳技术”奖。同时，新大洲本田河南省平顶山市的经销商姬孝文组织的“石龙孝文队”，精心改装的“威武”则以每公升汽油行驶223.52公里获得“市场销售组冠军”。

  创办于1981年的Honda节能竞技大赛源自日本，于2007年开始正式进入中国。本届第四届Honda中国节能竞技大赛要求参赛车辆使用统一的Honda 125cc低油耗4冲程发动机，发动机以外的车架和车身等由各车队独立创作，赛车在上海赛车场赛道内跑完指定赛程，最终谁消耗的燃油量最少就将赢得胜利。赛车轻量化是众参赛队不约而同的选择，有的赛车引进新的技术采用更轻的碳纤维车体，甚至全碳纤维承载式车架，以实现整流罩外壳更具特点和车体的轻量化；有的赛车则在发动机和变压器上进行内部零件的轻量化。与此同时，各参赛队在车体打造的精密度上也是狠下功夫，涵盖轮组、链条、车轮等各个细节，坚持贯彻 “低油耗就是环保”的宗旨，竭力打造更低油耗的节能环保赛车。 

  “如何有效利用有限资源，不破坏公共环境，为子孙后代造福，所有行动要以此为准绳”。这是Honda创始人本田宗一郎先生的最初宗旨，也是Honda创办节能竞技大赛的灵感来源。新大洲本田充分理解环境保护是自己的社会责任，并一直积极地致力于环保理念的贯彻与环保活动地开展，今天能取得如此佳绩也是一直以来坚持不懈的成果。