本报讯 据《华商晨报》报道，4月13日3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间6节车厢发生脱线事故，事故造成15人受伤，11趟列车停运。4月15日中午，一位参与黑龙江哈尔滨火车脱线案调查的警官透露：“从4月13日凌晨3时许火车脱轨，到抓到犯罪嫌疑人，没超过24小时。”

  12米铁轨暴露线索

  一位要求匿名的核心消息人士称：“到达现场时，大家压力特别大，这么大的事情，造成的影响全国都知道，而火车脱轨原因很难立刻确定是否存在人为因素。但是，经过勘查，我们在现场发现一条脱轨的铁轨，这条铁轨长度为12米。”更直接的体现是：连接铁轨与枕木之间的螺丝，必须要有专业工具才能卸载。警方由此将此案确定为人为破坏，并把更多精力放在铁路系统内职工范围内。

  犯罪嫌疑人就在现场抢修

  一名参与调查的警官表示，在经过缜密调查后，正在现场施工的铁路系统内的员工吴振金被带到警方面前询问，吴振金年纪45岁，在事发前曾有反常反应，但在事发后，吴振金作为工务段的员工，也立刻赶赴事发现场抢修，而且在整个过程中，并没有异常反应。

  据了解，吴振金此前是工务段的一名工长，在半年多以前，在哈尔滨系统内部的竞聘中落败。此事可能成为吴振金发泄不满情绪的诱因，网上微博有消息称，事发前，犯罪嫌疑人与领导发生争吵，故而破坏铁轨泄愤，参与审讯的警员否认了这条消息。

  整个事件只一人完成

  据悉，吴振金对破坏铁轨并非临时起意，整个事件只有吴振金一人完成，在初审中，吴振金对火车脱轨所能造成的可怕后果，似乎并未有充足的思想准备。

  目前，吴振金已经被警方从现场带回哈尔滨，目前正进入批捕阶段，对于案件告破，哈尔滨铁路公安局指挥中心以及公安处的工作人员并未否认，具体案情仍在进一步处理中。哈尔滨铁路局对此尚无回应。