本报讯（记者师向东）兰州轨道交通1号线一期工程西关什字站交通导改工程日前开始施工，4月3日，负责该站建设的中铁二十一局集团兰州轨道TJII-10项目部开始对什字中央的花坛转盘进行拆除，预计可在3日内完成。按照西关什字站交通导改方案，转盘拆除后，将在原址搭设一座供车辆临时通行的钢便桥，现有路面将开始围挡施工。

  3日下午，记者在西关什字看到，街心的圆形花坛转盘已经围起蓝色铁皮挡板，花坛内的苗木大都已被园林部门移除。铁皮挡板内，十几名工人正在花坛周围砌筑围墙，工人们告诉记者，整个花坛转盘将在3日内拆除。据悉，根据轨道交通1号线施工方案，西关什字站主体施工区域将占据现有的公交枢纽站和转盘周边部分道路。因此，按照主体施工前的交通导改方案，西关什字的花坛转盘将被拆除，并在原址搭建一座供车辆临时通行的钢便桥，此项施工完成后，现有路面将被围挡进行车站主体施工，车辆将从临时钢便桥上通行。

  据了解，西关什字花坛转盘是目前兰州市最后一处街心转盘。早在上世纪六十年代，盘旋路什字路口就已建起街心花坛，从七八十年代开始，政府部门又陆续在西关什字、小西湖、解放门、广场西口等路段建起街心花坛。在机动车较少、城市交通通畅的年代，这些花坛式转盘确实是兰州市的一大风景。不过，进入新世纪后，随着市区机动车保有量不断增加，交通拥堵日渐加剧，成为困扰兰州发展的城市病，而十字路口的花坛转盘也从城市一景逐渐变成影响交通的“拦路虎”，呼吁拆除转盘的声音也不断高涨。

  早在新世纪初，盘旋路什字的转盘就因影响交通而被拆除。之后，小西湖和解放门的转盘也因立交桥的建设被拆除。2010年3月19日，广场西口的花坛转盘开始拆除，2天后，这一转盘从市民的视线中消失。

  事实上，盘旋路、广场西口等转盘拆除后，的确在一定程度上起到了缓解交通拥堵的作用。此后，兰州市民开始呼吁拆除西关什字转盘，如今，随着轨道交通1号线一期工程全线开建，这一兰州市最后的花坛转盘也将彻底消失。