■ 工程亮点

  ● 标志着国家高速公路“横线6”——青岛至兰州高速公路在我省境内的最后一段投入建设。

  ● 是继宝天高速公路之后，我省开工建设的又一快速东出口通道。

  ● 将使陇东革命老区与中国革命的圣地延安连成一片，有力推进这片热土上的红色旅游。

  ● 将使甘肃陇东和陕西延安连为一体，对发挥兰州、西安两省会城市的辐射功能、加强区域交流与合作以及促进沿线社会经济发展具有重要作用。

  本报庆阳讯 （特派记者刘健）青岛至兰州高速公路是国家高速公路网中一条重要的“横线”，编号G22。10月27日上午，随着雷家角（陕甘界）至西峰高速公路开工仪式在庆阳举行，青兰高速公路在我省境内的最后一段未动工路段宣告进入了实施阶段。

  省委书记、省人大常委会主任陆浩宣布开工。省委副书记、代省长刘伟平，省委常委、省委秘书长姜信治，省人大常委会副主任孙效东，省政协副主席黄选平出席仪式。开工典礼仪式由省政府秘书长李沛文主持。

  我省东出口再添快速通道

  副省长石军在讲话中指出，雷西高速公路是我省通往陕西、山西乃至东部地区的又一条大通道。该项目的实施，对于完善国家高速公路网，改善庆阳投资环境，提高老区人民生活水平，促进全省经济社会又好又快发展都具有十分重要的意义。

  省交通运输厅厅长杨咏中介绍说，雷西高速公路是我省“四纵四横四重”公路网主骨架中的“一纵”和“两横”的重要组成路段，主要承担甘肃、宁夏、青海、新疆等省区与中东部地区至华北地区跨省区的旅客和物资流通任务，也是我省又一条重要的东出口公路，具有东接西送的重要作用，是保障省域主骨架公路全线畅通的咽喉路段，在路网整体布局中的地位十分重要。

  他表示，雷西高速公路建成后将把陇东和陕西延安连成一体，对于发挥兰州、西安等省会城市中心城市的辐射功能、加强区域交流与合作以及促进各市区社会经济发展都具有重要作用。  

  青兰高速在甘贯通倒计时

  记者了解到，青岛—兰州国家高速公路由东向西，从青岛起始，经莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富川，到我省至终点兰州，全长1795公里，途经山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃等六省区，是我国规划中的高速公路网重要组成部分。目前大部分路段已建成或正在建设。

  在我省境内，青兰高速公路起点为甘陕界的雷家角，经西峰、长庆桥、罗汉洞、定西，最终抵达兰州，全线跨庆阳、平凉、定西、兰州等4市，是我省高速公路东部会战的“中路直插、两翼齐飞”的左翼组成部分。目前，青兰高速公路甘肃境内的兰州至柳沟河、柳沟河至巉口、定西至平凉（罗汉洞）、罗汉洞至长庆桥段均已建成，西峰至长庆桥也在紧张建设当中，雷西段是青兰高速在我省境内最后一段未开工项目。因此，此次开工仪式的举行，意味着青兰高速公路在我省境内全线贯通进入倒计时阶段。

  总投资81.8亿工期4年

  据了解，雷西高速公路东起庆阳市合水县太白镇雷家角，接即将建成的青兰高速公路陕西壶口至雷家角段，可直达宝鸡、西安；西止庆阳市西峰区李家寺，接在建的青兰高速公路西峰至长庆桥段，可直达兰州、青海、新疆、银川等地。

  设计路线全长126.512公里，预计投资81.8亿元，建设工期为4年。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。全线设置1座长达1526米的特大桥，86座大桥，11座中桥以及14座小桥，涵洞143道，分离式立交19处，天桥25座，通道桥（涵）109道。同时，项目还将建设5座隧道，其中1座特长隧道4458.134米，另有7处互通式立交，其中合水连接线长17.21公里，按照二级公路设计，路基宽度12米。

  ■ 雷西高速线路详览

  起点位于合水县太白镇，顺接在建陕西壶口至雷家角高速公路富县南至雷家角段高速公路终点。

  路线总体走向由东北向西南，路线自起点开始设置太白隧道、主线收费站及太白互通立交，之后沿G309线与苗村河之间的耕地区合水川布线上行至连家砭，设置连家砭互通立交，继续沿苗村河上行至子午岭，设子午岭隧道，出隧道后沿G309线下行，沿线经过蒿咀铺、老城镇、郝家湾，分别设置老城镇、合水互通立交，然后北行设置板桥隧道至庆城县南侧，设置庆城互通立交，转向西沿教子川布线，经太乐、儒木铺至驿马关，设置驿马隧道、驿马关互通立交，前行至终点西峰李家寺（K1387+512.639），在终点处设置庆阳机场互通立交，接在建西峰至长庆桥高速公路起K0+000。

  其主要控制点为：起点雷家角（甘陕界）、连家砭、子午岭、蒿咀铺、老城镇、郝家湾、庆城县、驿马关、终点西峰李家寺。