从10月24日晚9时许开始，受突如其来的强降温天气影响，大量行驶在天巉公路马营至通渭段的货车柴油冻结，车辆抛锚，2000余辆车辆被堵在马营至通渭13公里的道路上长达18小时，直到10月25日下午5时许，经过当地交警、高速公路巡警、路政等部门200余人18个小时不间断的疏通，该路段交通才恢复畅通。

  2000余辆车被堵天巉路

  10月25日下午2时许记者赶往马营时发现，在巉口镇当地交警就要求通往天水方向的所有车辆下高速经省道209绕行至通渭后再上天巉公路，据执勤交警讲，马营至通渭方向道路已被积压车辆完全堵死，无法通行。

  下午3时许，记者经省道209线赶至马营后发现，从马营至通渭的13公里道路上被堵的车辆排成了长龙，这些车辆中绝大部分是3轴以上的大货车，基本都是因柴油冻结车辆抛锚被堵在此处，被堵车辆多达2000余辆。据温州往兰州运送货物的货车司机李师傅讲，突如其来的降温让他措手不及，10月18日他从温州出发时也关注了天气预报，没听到北方要降温的消息，因此也没有准备-10号柴油，使用的还是平常的0号柴油。10月24日进入甘肃境内时当地气温已下降，当晚9时车行至马营梁附近时柴油冻结，车辆被迫抛锚。

  强降温冻结油料困住车辆

  马营梁发生大规模堵车后，定西的高速公路巡警以及当地交警70余人赶到马营疏导交通，省高速公路运营管理中心以及定西高管处的100余名工作人员也赶到现场，给被困车辆提供喷灯、发电机、电瓶、方便食品等物资。据省高速公路运营管理中心定西高管处专职副书记郭文军介绍，突如其来的降温是导致这次大堵车的主要原因。因降温突然，许多货车司机根本没有准备低标号的防冻柴油，等发现降温到加油站加油时发现加油站也未预备低标号柴油，最后只能硬着头皮往前走。10月24日晚马营梁附近的气温降到了-5℃左右，许多车辆因油料冻结被迫抛锚。虽然他们和交警携带喷灯、电瓶等设备帮助受困司机启动了车辆，但许多司机不遵守交通规则，强行抢道，多次导致交通堵塞。

  当天下午5时许，经过当地交警、高速公路巡警、路政等部门200余人18个小时的疏导、救援，该路段交通逐渐恢复正常。记者在离开堵车现场时，当地下起了小雪，气温依然很低。据当地交警介绍，马营梁海拔在2000米以上，目前还很难保障该路段道路一直畅通，希望过往大货车尽量使用低标号防冻柴油，以免车辆抛锚。

  本报记者 邢剑扬