10月11日凌晨，黄河水位突然上涨，造成十里店桥码头被淹，摆渡停运。10月13日记者再次来到十里店桥码头，看到被水淹没的码头水位依然没有减退。晚8时许，记者联系码头摆渡工作人员了解到，水位在逐步下降，预计15日可恢复摆渡。

  【航道公司】

  水位未下降摆渡受限

  13日上午，距十里店桥码头被淹已过去两天，记者再次来到码头看到，这里的黄河水位比平时上涨一米多，两岸码头被淹没后水位依然没有下降，摆渡工的活动板房仍旧泡在水里。负责摆渡的兰州市航道养护公司藤泽田经理告诉记者，11日凌晨码头被河水淹没后，造成码头大部分设施被淹，到目前黄河水位还没有下降的迹象，同时工人们修缮使用的草袋也被河水冲走了。

  藤泽田告诉记者，从8月中旬开始，七里河黄河大桥维修工程施工方兰州市政建设集团，开始对南岸的4座桥墩进行围堰施工，目前河道中8座桥墩有6座被围堰包围，仅剩下中间两座桥墩的通道供河水流出。其中一个桥墩下的通道，因上半年围堰施工后，拆除围堰时深度未达到河床标准，因此，8个通道中，真正留给黄河排水的通道，只剩下了一个半，黄河被七里河黄河大桥分割开来。藤泽田说，十里店桥码头被淹后，直接影响到两岸市民的正常出行，目前黄河摆渡暂时停止，直到黄河水位下降到符合摆渡安全标准，才能恢复摆渡。

  【市水运局】

  修桥围堰属违规建设

  当日上午，兰州市水运局安全科科长许先勇告诉记者，码头被黄河水淹没后，他们立即对河水流量进行测量，结果表明，河水流量并没有达到最高。经过现场勘查初步了解到，黄河水上涨的原因是码头东侧七里河黄河大桥维修堵起围堰造成的。许先勇说，兰州市政建设集团在围堰前，并没有通过兰州市水运局对水面和水下作业的任何审批。此前，水运局曾多次下发了修桥围堰停工通知书，要求兰州市政建设集团尽快办理施工手续，但截至目前，对方仍没有办理任何航道施工作业手续，兰州市政建设集团在黄河内建设围堰工程属于违规建设。目前，兰州市水运局已将此情况向省水运局进行了汇报。

  【市政集团】

  已安排拆除完工围堰

  兰州市政建设集团七里河黄河大桥维修项目部工作人员告诉记者，黄河内建设围堰工程要取得兰州市水运局等相关部门的审批后方可施工，但办理相关手续需要时间，市政建设集团为了保证大桥能够按时完工，办理施工许可的事一直处于停顿状态。记者了解到，目前，市政建设集团已与兰州市水运局取得联系，配合水运局的各项要求，对大桥维修围堰建设办理相关手续，并安排施工单位对黄河北岸已施工完毕处的围堰进行拆除，让水位尽早回落，恢复正常摆渡。

  13日晚8时许，记者联系十里店桥码头摆渡工作人员得知，水位在逐步下降，可望15日恢复摆渡。

  本报记者 康渊